MERCER COBRA
revival 1964
> La marque automobile MERCER ne revivra que l'espace d'un instant grâce à Virgil EXNER. Ce sera son unique création portant la marque Mercer.
> Voiture ou sculpture ? Le design de ce roadster est pour le moins une Oeuvre d'Art ! Une Oeuvre d'Art qui roule et qui roule bien et fort puisque construite sur une base d'AC Cobra modifiée !
> Elle fut la première voiture à illustrer le mouvement "Revival", consistant à imaginer les modèles de voiture que produiraient les marques mythiques disparues si elles existaient encore. Ainsi cette voiture représente l'extrapolation moderne (1964) de la MERCER RACEABOUT de 1911. Ce n'est pas simplement une caricature de voiture ancienne comme la Clenet ou une lointaine imitation comme l'Excalibur ; c'est la création d'un nouveau modèle dans l'esprit de la marque. La démarche est très risquée mais intellectuellement beaucoup plus satisfaisante et dénote la maîtrise d'une immense culture automobile.
> Pour une fois Exner fait une entorse à sa collaboration avec GHIA et fait réaliser la carrosserie chez Sibona & Bassano à Turin.
> Cette voiture est deux fois une EXNER puisque Virgil Senior l'a créée en collaboration avec son fils... Virgil Junior !.
> La Mercer Cobra n'est pas en or mais en cuivre et en laiton. Elle était destinée à démontrer les possibilités d'utilisation de ces matériaux dans les domaines de l'automobile.
> D'ailleurs cette Mercer fut baptisée Cobra pour deux raisons, d'abord parce qu'elle fut assemblée sur une base AC Cobra mais c'est aussi l'abréviation des mots COPPER (cuivre) et BRASS (laiton)
